1.一種具有自主冷卻夾層的超高溫空氣燃油換熱器，其特征在于：包括換熱器本體、冷卻夾層殼體(4)，所述換熱器本體包括依次銜接的進(jìn)氣段(5)、換熱段、出氣段(13)，進(jìn)氣段(5)的自由端連接有進(jìn)氣法蘭(1)，所述換熱段靠近出氣段(13)的一端設(shè)有進(jìn)油口，靠近進(jìn)氣段(5)的一端設(shè)有**出油口，進(jìn)油口與**出油口通過(guò)換熱腔連通；

　　所述冷卻夾層殼體(4)套設(shè)在進(jìn)氣段(5)與換熱段外壁上，冷卻夾層殼體(4)、換熱器本體殼體與進(jìn)氣法蘭(1)壁面圍合形成封閉的冷卻夾層腔室(2)，所述冷卻夾層殼體(4)上設(shè)有第二出油口，第二出油口靠近進(jìn)氣法蘭(1)設(shè)置，所述冷卻夾層腔室(2)通過(guò)**出油口與換熱腔連通，通過(guò)第二出油口與外界連通。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自主冷卻夾層的超高溫空氣燃油換熱器，其特征在于：所述冷卻夾層殼體(4)一端與換熱段的殼體(14)外壁連接，另一端與進(jìn)氣法蘭(1)的壁面連接；所述冷卻夾層腔室(2)內(nèi)設(shè)有若干折流擋板(15)，冷卻夾層腔室(2)的流道呈回字形或螺旋狀。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自主冷卻夾層的超高溫空氣燃油換熱器，其特征在于：所述冷卻夾層腔室(2)與換熱器本體殼體間設(shè)置三個(gè)具有缺口的折流擋板(15)，使低溫燃油在冷卻夾層腔室(2)內(nèi)形成往復(fù)流動(dòng)的**夾層流道、第二夾層流道、第三夾層流道、第四夾層流道四流程流道，每個(gè)折流擋板(15)開(kāi)設(shè)三個(gè)缺口。

　　4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有自主冷卻夾層的超高溫空氣燃油換熱器，其特征在于：所述進(jìn)氣段(5)包括直管(3)、連接管(6)，連接管(6)兩端分別與換熱段、直管(3)連接，直管(3)的自由端與進(jìn)氣法蘭(1)連接，所述連接管(6)與直管(3)連接的端頭直徑小于與換熱段連接的端頭直徑。

　　5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有自主冷卻夾層的超高溫空氣燃油換熱器，其特征在于：所述進(jìn)油口設(shè)置在換熱段的左下角，**出油口設(shè)置在換熱段的右上角，所述第二夾層流道的尾端位于換熱段的右下角，所述第三夾層流道的首端位于連接管(6)的左下角，尾端位于連接管(6)的右上角，所述**夾層流道的首端位于直管(3)的左上角，尾端位于直管(3)的右下角。

　　6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有自主冷卻夾層的超高溫空氣燃油換熱器，其特征在于：所述**夾層流道通過(guò)第四夾層流道與第二出油口連通，所述第四夾層流道由直管(3)外壁、進(jìn)氣法蘭(1)的壁面、冷卻夾層殼體(4)圍合而成；

　　所述第四夾層流道的首端位于直管(3)的右下角，尾端位于直管(3)的右上角，所述第二出油口設(shè)置在直管段的冷卻夾層殼體(4)上，且位于第四夾層流道尾端的左側(cè)。

　　7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自主冷卻夾層的超高溫空氣燃油換熱器，其特征在于：所述進(jìn)氣段(5)、換熱段、出氣段(13)均為焊接連接，所述冷卻夾層殼體(4)一端焊接在換熱段殼體外壁上，另一端與進(jìn)氣法蘭(1)壁面焊接連接。

　　8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有自主冷卻夾層的超高溫空氣燃油換熱器，其特征在于：所述換熱段包括殼體、換熱管(7)、管板(11)，所述管板(11)為兩個(gè)，分別豎直安裝在換熱腔內(nèi)左右兩端，所述換熱管(7)為若干個(gè)，換熱管(7)水平向設(shè)置在兩個(gè)管板(11)之間。

　　9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種具有自主冷卻夾層的超高溫空氣燃油換熱器，其特征在于：所述換熱管(7)采用叉排排列形式布置，所述進(jìn)油口通過(guò)進(jìn)油管(10)與進(jìn)油法蘭(9)連接，所述第二出油口通過(guò)出油管(16)與出油法蘭(17)連接，所述出氣端的自由端連接有出氣法蘭(12)。

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