M701F4燃?xì)廨啓C(jī)新型空氣冷卻器及其系統(tǒng)介紹和優(yōu)化方案比較

　　第3期

　　No.3M701F4燃?xì)廨啓C(jī)新型空氣冷卻器及其系統(tǒng)

　　介紹和優(yōu)化方案比較

　　梁珊珊袁董奎袁楊小軍袁陶健袁艾松

　　(東方汽輪機(jī)有限公司袁四川德陽(yáng)袁)

　　摘要院通過(guò)對(duì)新堯舊型空氣冷卻器的比較袁得出采用新型空氣冷卻器的優(yōu)勢(shì)和重要性遙通過(guò)對(duì)該新型冷卻器系統(tǒng)配置的分析袁對(duì)目前電廠業(yè)主和鍋爐廠家提出的優(yōu)化方案進(jìn)行比較袁得到冷卻空氣冷卻器水側(cè)系統(tǒng)較為可行的優(yōu)化方案遙關(guān)鍵詞院M701F4燃?xì)廨啓C(jī)袁新型空氣冷卻器袁系統(tǒng)配置袁控制理念袁優(yōu)化方案

　　中圖分類號(hào)院TK284文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼院A文章編號(hào)院1674-9987淵2014冤03-0017-05

　　IntroductionandComparisonofOptimizationforNewType

　　AirCoolerandItsSystemofM701F4GasTurbineLiangShanshan袁DongKui袁YangXiaojun袁TaoJian袁AiSong淵DongfangTurbineCo.Ltd.DeyangSichuan,冤

　　Abstract院ThenewtypeaircoolerisparticularlyimportantfortheperformanceadvantageofM701F4gasturbinebycomparingtheoldtypeaircoolerwiththenewone.ByanalyzingthenewtypecoolersystemconfigurationandcomparingmodificationsuggestionsfromendusersandHRSGmanufacturers,amorefeasibleoptimizationschemeisfound.Keywords院M701F4gasturbine,newtypeaircooler,systemconfiguration,controlconcept,optimization

　　葉冷卻系統(tǒng)中的空氣冷卻器淵簡(jiǎn)稱TCA冤對(duì)性能

　　0引言

　　M701F4型燃?xì)廨啓C(jī)是三菱將成熟的M501GM701F4采用的新型TCA的設(shè)計(jì)原理和系統(tǒng)特點(diǎn)袁并就其控制理念進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹遙的提升起到了不可小覷的作用袁本文主要介紹

　　型燃?xì)廨啓C(jī)中**的技術(shù)運(yùn)用到M701F3型燃?xì)?/p>

　　輪機(jī)袁從而提高了燃?xì)廨啓C(jī)的出力和降低了機(jī)組

　　的熱耗遙在眾多的技術(shù)改進(jìn)點(diǎn)中袁燃機(jī)轉(zhuǎn)子及動(dòng)1新型TCA淵氣水換熱冤與老型TCA淵氣氣換熱冤的比較

　　作者簡(jiǎn)介院梁珊珊淵1977-冤袁女袁工學(xué)學(xué)士袁工程師袁1998年畢業(yè)于西安交通大學(xué)熱動(dòng)力工程專業(yè)袁現(xiàn)主要從事燃機(jī)項(xiàng)目BOP設(shè)計(jì)工作遙

　　窯17窯

　　第3期

　　No.3燃?xì)廨啓C(jī)的熱力循環(huán)為典型的Brayton循環(huán)袁燃機(jī)的效率隨著透平**級(jí)靜葉入口溫度的增加而升高遙所以燃?xì)廨啓C(jī)制造商一直致力于提高透平入口溫度遙但是袁該溫度往往受到透平葉片材料的限制遙通常會(huì)通過(guò)2種方式解決透平葉片金屬持續(xù)承受高溫的問(wèn)題院

　　淵1冤在透平一二級(jí)葉片

　　表面噴涂TBC熱障涂層袁通過(guò)涂層袁將透平葉片金屬表面溫度降低到較低的水平曰

　　淵2冤分別從壓

　　氣機(jī)抽氣到透平靜葉進(jìn)行冷卻袁同時(shí)抽取壓氣機(jī)排氣到TCA進(jìn)行冷卻后袁返回到燃機(jī)透平對(duì)轉(zhuǎn)子和動(dòng)葉片進(jìn)行冷卻遙圖1為采用冷卻技術(shù)后燃?xì)鉁囟群腿~片金屬壁面溫度的分布情況遙

　　型系列1300F型系列燃?xì)鉁囟?/p>

　　1200D型系列

　　金屬溫度

　　DF型系500

　　靜#1葉片動(dòng)葉片#1G型系列靜#2型系列列

　　葉片動(dòng)葉片#2靜#3葉片動(dòng)葉片#3靜#4葉片動(dòng)葉片

　　#4圖1燃?xì)鉁囟群腿~片金屬溫度的分布

　　在M701F3型燃機(jī)中袁三菱采用空冷式的

　　TCA方的袁風(fēng)通過(guò)扇引起的空氣自空然氣對(duì)流和強(qiáng)制對(duì)流安裝袁在將熱量TCA冷卻器傳給燃?xì)庀录訜崞髟诩訜崽烊粴獾耐瑫r(shí)袁將壓氣機(jī)排氣冷卻到230益遙該換熱器的傳熱介質(zhì)是氣體袁傳熱系數(shù)低遙因此老型TCA的換熱效率較低袁雖然該系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠袁但不能充分回收TCA冷卻空氣的余熱袁對(duì)整個(gè)聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的性能提升有限遙M701F4利用高壓型給水機(jī)組的泵出新型口給水對(duì)TCA為壓管氣殼機(jī)式排給水換熱器氣進(jìn)行冷卻袁

　　袁換熱介質(zhì)為水袁傳熱系數(shù)大袁換熱效率高遙透平冷卻空氣的余熱被鍋爐給水充分吸收袁使余熱鍋爐產(chǎn)汽量上升袁從而提高了聯(lián)合循環(huán)機(jī)組性能遙窯18窯

　　對(duì)于典型的采用F4燃機(jī)的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組袁通過(guò)比較采用

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